Det finns ett snabbt men minnesv?rt ?gonblick i 1989-filmen Back Nike Air Huarache Femme to the Future II d?r Marty McFly, en amerikansk ton?ring som transporteras ?rtionden fram till 2015, m?ter ett futuristiskt Nike Air Presto Femme par Nike hightop sneakers. Han sl?pper in f?tterna i dem, och till sin f?rv?ning automatiserar de sig automatiskt, sn?ren sp?nner sig om hans f?tter.
F?r m?nga sneakerfl?ktar l?mnade denna ide av auto-sn?rsko sneakers aldrig sina huvuden. Slutligen, i den verkliga 2015en, gjorde Nike meddelandet som de hade v?ntat ?rtionden f?r: Det skulle sl?ppa faktiska auto-lacing sneakers.
Nike Mag, f?reg?ngaren till HyperAdapt.
?ven 26 ?r senare var Nike Mag, som skon blev k?nd, fortfarande futuristisk. Trots de m?nga andra tekniska framstegen sedan 1980-talet, fortsatte v?r effektivaste mekanism f?r sn?rning av sneakers v?ra h?nder. Men Nike hade gjort skon egentligen, f?r det mesta ?nd?. N?r Mag kom ut i 2016, sl?pptes Adidas Campus Femme den endast i extremt begr?nsad m?ngd, i samarbete med Michael J. Fox Foundation f?r Parkinsons Research (namngiven sk?despelaren www.rotulosalbir.es som spelade McFly, som ?r aktivist och lidande av sjukdomen). Och de st?ngde mycket mindre snabbt ?n versionen i Back to the Future www.djim.fr II.
?nd? ledde Nike Mag direkt till en auto-sn?resko f?r idrottare, kallad HyperAdapt 1.0, som Nike t?nkt sig f?r en st?rre utg?va. Den automatiska lacingtekniken visade sig ha varit ett decennium i arbetena, vilket kr?vde mycket testning under v?gen. F?retaget h?ll p? konceptet inte bara f?r nostalgi skull, utan ocks? f?r att det hade kommit att tro att s?dana adaptiva skor hade stor potential i sport.
Men det fanns inget tidigare exempel att f?lja f?r hur man bygger skorna. Nike m?ste hitta allt sj?lv. Den var tvungen att f?rnya sig.
Nike hade tappat en nykomling till Nike Air Odyssey Womens f?retaget, en ingenj?r med namnet Tiffany Beers (paywall), f?r att leda projektet. Hon arbetade med det bland sina andra uppdrag, Nike Air Max Command Womens utan tidsgr?ns eller en angiven budget. Behavare, som l?mnade Nike i 2017 f?r en kort stund i Tesla, beskrev processen f?r att g?ra auto-lacing Adidas Campus Womens real vid en 3 maj konferens som innehas av Footwear Distributors och ?terf?rs?ljare av Amerika (FDRA). Det fanns gott om skr?mmande hinder, men i varje fall kunde hon och hennes team komma fram med kreativa och uppfinningsrika s?tt att komma ?ver dem.
B?nder inramade ber?ttelsen om hur Nike byggde sin futuristiska, sj?lvsk?rande sneaker som en serie av sex fr?gor, som beskriver hennes intensiva samarbetsprocess f?r att ta itu med var och en. Den mest uppenbara utmaningen som Nike st?llde inf?r var hur man tog sn?ren f?r att st?nga skon. ?lverkets bakgrund ?r i Adidas ZX Flux Femme plastteknik, vilket inneb?r att hon ?r k?nd ?ver saker som formsprutning. Hon visste ingenting om motorer, vilket verkade en n?dv?ndig Nike Air VaporMax Mujer del av att utarbeta en l?sning. S? gick hon ut till m?nniskor som gjorde.
Vi b?rjade g?ra tekniska bake offs. Vad det var var att jag Nike Air Max 90 Womens Black skulle n? ut till verkstadsf?retag eller s?ljare eller personer som skulle kunna arbeta p? ett projekt - ?ven om jag inte visste vad det problem som jag verkligen ville l?sa var. Jag vill att du ska ta en spets: Hur ska du g?ra det? Jag skulle n? ut till dessa leverant?rer och be dem att citera p? den. Hur l?ng tid tar det dig? Hur skulle du g? om det? Och vad skulle det kosta mig